Motoconchistas dominicanos, Amet, Ignacio Ditren y la Z-101 como perros y gatos por declaraciones dadas en New York
Por Bolívar Balcacer
Unas declaraciones emitidas en New York por el Director General de la Oficina Metropolitana de Servicio de Autobuses (OMSA) y miembro del Comité Central del PLD, ingeniero Ignacio Ditrén, produjeron este martes un choque frontal entre motoconchistas y miembros de Amet de República Dominicana.
La agresión se produjo después que los motoconchistas se presentaron al programa "El Gobierno de la Mañana" que por la emisora la Z-101 se produce de lunes a Viernes, los obreros del motoconcho se apersonaron a la emisora para vertir sus opiniones ante lo que entienden es una agresión de las autoridades en su contra, al salir de la emisora a los pocos minutos se escuchó a una persona diciendo por la vía del teléfono que habían sido agredidos a tiros y que varias personas estaban heridas.
Esto produjo una acalorada discusión entre los miembros del programa, algunos de los cuales se identifican con el gobierno de turno y otros de la oposición lo que semejó una gallera publica que demostró la falta de control de los conductores del programa y la falta de autoridad por parte del productor del mismo.
En medio de la discusión de los conductores, también llamó el encargado de Amet general José Aníbal Sanz Jiminián, quien reiteró que mantendrá los operativos de incautación de motocicletas contra conductores que circulan sin documentos y cascos, al tiempo de informar que uno de sus miembros había sido atacado por los motoconchistas, por lo que debió defenderse.
Esta crisis es producto de las declaraciones que en la ciudad de New York diera al periodista Miguel Cruz Tejada el Director General de la Oficina Metropolitana de Servicio de Autobuses (OMSA) ingeniero Ignacio Ditrén, copia (audio) de la cual presenta martilloyclavo.
En las declaraciones dada a Cruz Tejada, Ditrén explicó que “por necesidad, tenemos que cambiar ese sistema y utilizaremos a los choferes en otro sector. Pienso que poco a poco, hay que ir cambiando los carros de concho por autobuses e incorporar a los conductores al nuevo sistema”.
El director de la OMSA, dijo que aunque los moto conchos funcionan mucho más en las periferias y no en las calles y avenidas principales, pero también deben ser sustituidos por medios masivos de transporte moderno y que responda adecuadamente a las necesidades de los pasajeros.
Al destacar al Metro Santo Domingo, como “la obra cumbre” del sistema de transporte dominicano, expresó que no en todas las provincias del país se podrá tener un tren, debido a que de acuerdo con la población, el volumen de usuarios varía, indicó que sin embargo se podrán abrir rutas de guaguas funcionales y con aire acondicionado.
martilloyclavo reproduce parte de lo acontecido en la emisora la Z-101 en el programa "El Gobierno de la Mañana" y lo que en la ciudad de New York expresó el funcionario publico del gobierno dominicano y que ha producido el encontronazo entre motoconchistas y la autoridad metropolitana.
